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Descrição do caminhão
Vantagens: Caminhão com excelente estado de conservação, motor com revisões periódicas em dia e boa quilometragem em relação a seu ano. Equipado com carroceria de madeira São Paulo de 9,60m e regulagem de altura. Versão Prime com todos os itens de série funcionando e cambio manual.
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Chassi: Completamente alinhado sem soldas ou empenos. Chassi com 9,80m de comprimento e entre eixos de 6,80m.
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Implemento: Equipado com carroceria de madeira São Paulo e assoalho de madeira em excelente estado de conservação. Com 9,60m de comprimento possui grades laterais com regulagem de altura sendo primeiro nível em 50cm de altura e segundo nível com 1,05m. Largura padrão em 2,60m.
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Pneus: Medida 275/80 e conforme as fotos os pneus da tração são borrachudos com 90% de borrada, truck liso com 80%, dianteiros e bitruck são novos com cerca de 80% de borracha.
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Cabine: Externa muito conservada com pouquíssimos retoques, toda original, polida e lacrada! Interior leito bem conservado, bancos, acabamentos e cama em ótimo estado. Versão Prime com todos os itens de série, ar-condicionado, vidros e retrovisores elétricos.
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Mecânica: Caminhão com baixíssima quilometragem em relação a seu ano, motor original com revisões periódicas e trocas de óleo em dia. Motor não apresenta vazamentos aparentes nem ruídos indesejados.
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Trabalho anterior: Pequenos fretes para empresa grande com pouco desgaste e cargas sempre abaixo do peso de balança.
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Câmbio: Cambio manual, não apresenta vazamentos aparentes no câmbio ou falhas nas trocas de marcha.
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Diferencial: Bug leve. Tem ótimo desenvolvimento com velocidades mais longas, não apresenta vazamentos na carcaça, falhas ou ruídos indesejados.
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